历史上的福州公交 | 95路开通十周年

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10年前的今天(2009年8月28日),福州公交集团开通95路,开线初期线路由省中医学院新区至金山公交总站,使用黄海DD6890S02城市客车运营。

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原配属于95路的闽AY8123

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原配属于95路的闽AY5759

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原配属于95路的闽AY6150

当时位于建平路以北的大学城片区仅有4条往返市区的线路,95路的开通在一定程度上丰富了依靠41路、55路进出大学城的乘客的选择。由于1元的票价,线路也成为前往非41路沿途乘客转车的选择之一。彼时大学城片区公交线路稀少,周五傍晚运力严重不足。高峰期车辆行驶到离开闽侯前最后几站时,常常因严重顶闸而跳站不停。得益于95路相对便宜的票价,部分乘客选择逆高峰而行,乘坐95路往省中医学院新区方向再随车返程,以便能够顺利登车。

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原配属于95路的闽AY6830

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原配属于95路的闽AY6930

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原配属于95路的闽AY7161

2010年6月,公交大学城西停车场投用后,95路进一步延伸至大学城西,同时推迟双向末班时间。2012年11月起,线路曾延伸至福州(西)高速收费站边的福州高速西养护段。但因2017年9月该首末站场地被收回,线路又缩回大学城西停车场。
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原配属于95路的闽AY7317

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95路曾延伸至福州高速西养护段

目前,95路全线配备12台12米级金旅XML6125JEVB0C型及7台10米级金旅XML6105JEV60C型纯电动客车。根据近两年数据,95路工作日日均客流量保持在3500上下。这一客流量即便在客流不断下降的福州公交里也不算高,几乎可以算是拥有12米级客车的线路中垫底的水平。配备12米客车运行该线大概是因为其高峰期客流火爆。

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最后,祝95路十岁生日快乐!

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