今天,福州地铁十岁了!一块来看看这些你没见过的瞬间……

海峡·福州地铁 0条评论

十年前的今天,即2009年6月20日,福州市城市地铁有限责任公司正式成立。十年后的今天,原福州市地铁有限责任公司已经成为了福州地铁集团有限公司,福州地铁也已开通1号线一期工程、2号线两条线路。

虽然距离福州进入地铁时代尚不足十年,但是对于福州地铁来说,多年的建设历程正是奠定了福州交通格局巨变的基础。作为福州最早的一批地铁爱好者之一,我们希望在这篇推送中,用定格的瞬间来回忆福州地铁的成长,尤其是那些现在已经看不见的景象

那么,就从2013年开始聊起。

2013


2013年在“6·18”展会上亮相的唐车地铁样车

如果说福州市民第一次对“地铁”这个交通工具有概念是在什么时候,许多人的答案或许是2013年的“6·18”展会了。那一年的“6.18”展会,北车唐山厂带来了一节B型地铁样车头车的实车


它是福州地铁成长过程中不可或缺的一分子

该车采用了广佛地铁的列车造型,全车以绿色为主色调,侧面融入了榕树元素。虽然该车的外观设计并未获得福州地铁的最终采用,但是福州地铁1号线的车辆设计中还是参考了不少它的设计,尤其是在内饰方面。


样车的内饰,是不是看到了福州地铁1号线列车内饰的感觉?


还未贴上站名的闪灯线路图,是不是很熟悉?

这款样车如今已被中车唐山厂泉州基地魔改成了一列全自动驾驶B型地铁列车样车,相信未来会为福州地铁4号线全自动驾驶地铁列车的设计提供良好范本。它,是不折不扣的功臣

2014


2014年“6·18”展会展出的B型地铁车辆模型

继2013年北车唐山厂带来了样车实车后,在2014年的“6·18”展会期间,北车唐山厂又带来了一列全新且刻有福州地铁LOGO的B型地铁车辆模型,这是福州地铁1号线列车与市民们的首次邂逅。


“B型地铁车辆”

2014年“6·18”展会上展出的这款“福州地铁1号线”列车模型,在涂装设计上与实车仍有区别,区别最明显的地方就在于那时样车的模型上,车窗部分是涂黑的,头灯布局方式也有所不同。

2015


2015年“6·18”展会展出的B型地铁车辆模型

2015年“6·18”展会,中车唐山厂再次带来B型地铁车辆模型,此时的模型则与福州地铁1号线实车的外观设计基本一致


2015年6月,2号线厚庭站围挡

2015年那时,1号线正如火如荼的建设之中,2号线各站也陆续开工。


2015年7月,建设中的清凉山停车场

福州地铁的首通线路为福州地铁1号线南段(三叉街~福州火车南站),清凉山停车场成为了福州地铁的首个车辆维保基地,该基地在地铁运营工作上起到了至关重要的作用。

2016


2016年1月,围挡内的福州火车南站站地徽

2016年可以说是福州进入地铁时代的元年。年初,福州地铁1号线福州火车南站站的地徽崭露头角,那时的拼音翻译也引来不少的热议。


2016年2月,时值春节,挂上大红灯笼的葫芦阵站C口


2016年2月,葫芦阵站C口地徽

2016年初,葫芦阵站C口初具雏形,这是福州地铁首个“接近完工”的“样板”出入口,同时葫芦阵站也成为福州地铁1号线的“样板”车站。


2016年3月,榕城通刷入福州地铁

2016年3月,一次偶然的机会,海峡君得以提前试乘了一次福州地铁1号线南段


2016年3月,葫芦阵站内正在调试的自动售票机


2016年3月,自动售票机上显示的线路图


2016年3月,售票机上的目的地显示为“福州南站”


2016年3月,葫芦阵站站台层


2016年3月,试运行中的福州地铁1号线列车车厢


2016年3月,没有任何“膏药”的福州地铁1号线闪灯线路图


2016年3月,福州地铁1号线蓝色风格车载液晶屏


2016年3月,福州火车南站大字壁


2016年3月,福州地铁1号线站台上的绿色风格PIDS

2016年4月,福州地铁1号线南段沿线的地面上陆续冒出了地铁站的路引标识;而地底下则正紧张地进行着专家评审


2016年4月,福州地铁1号线路引标识出炉


2016年4月,正在进行扫尾工作的三叉街站B口

时间来到了2016年5月,福州地铁1号线南段展开了为期三天的试乘活动,这次试乘活动让福州市民第一次体验到了地铁带来的便利


2016年5月,三叉街站外张贴的试乘流程指引


2016年5月,票价表中的“福州火车南站”还是拼音翻译


2016年5月,大量市民试乘福州地铁1号线南段


2016年5月,屏蔽门上方的线路图,两个火车站还是拼音翻译


2016年5月,福州火车南站的出入口引导标识,还是拼音翻译


2016年5月,双向“膏药”的闪灯线路图


2016年5月,因试乘客流过大,福州地铁首次进行客流管控措施


2016年5月,那时的站台PIDS还显示两班列车的到达时间信息


2016年5月,三叉街站厅的未完工部分

福州地铁1号线南段于2016年5月18日开通试运营,这标志着福州乃至福建正式进入地铁时代


2016年5月,市民在三叉街地铁站外等待见证地铁开通


2016年5月,空无一人的福州地铁1号线上行首发列车,由0109车担当


2016年5月,1号线南段开通首日,福州火车南站大字壁的英文就被“膏药”贴上


2016年5月,福州地铁1号线开通纪念票


2016年5月,福州地铁吉祥物“榕榕”出现在站内


2016年5月,列车滚屏显示出当时未开通的北段站点信息


2016年5月,1号线南段开通首日,福州地铁的第一个主题车——0101茉莉花车同步上线运营


2016年5月,福州火车南站站台层预留的洗手间标识


2016年5月,福州地铁1号线开通纪念册


2016年5月,两个火车站的翻译被改为英文,原导向标识被就地处理

福州地铁1号线南段开通的同时,北段的施工也在有条不紊的进行中……


2016年5月,建设中的新店车辆基地


2016年8月,建设中的屏山站


2016年10月,正在新店车辆基地试车线上调试的1号线列车


2016年10月,建设中的2号线桔园洲站


2016年10月,1号线各站正进行施工扫尾工作


2016年10月,1号线各站正进行施工扫尾工作


2016年11月,1号线南北段多车上线贯通调试


2016年11月,参与贯通调试的车辆显示罕见的电牌数据“罗汉山路”


2016年11月,1号线南北段日间贯通前夕,三叉街站最后的终点站时光


2016年11月,1号线南北段日间贯通前夕,三叉街站最后的“开右边门”时光


2016年12月,工人正在为1号线施工进行“最后冲刺”


2016年12月,工人正在为1号线施工进行“最后冲刺”

2016年12月25日至2017年1月3日,福州地铁1号线北段进行了为期10天的试乘活动


2016年12月,福州地铁1号线三宝主题车


2016年12月,福州地铁1号线湿地主题车


2016年12月,刚完工的福州火车南站文化墙


2016年12月,地铁吉祥物榕榕

2017


2017年1月,福州地铁1号线金鱼主题车

2017年1月6日,福州地铁1号线一期工程全线开通试运营。海峡君在记录1号线变化的同时,也把更多的目光转向了2号线


2017年4月,盾构掘进中的2号线桔园洲站


2017年7月,2号线南门兜站施工围挡


2017年11月,2号线南门兜站施工围挡


2017年11月,横跨河流的2号线施工工地

2018

时间进入2018年,2号线的脚步离我们越来越近了。


2018年3月,2号线首列电客车运抵鼓山车辆基地


2018年3月,正在人工编组的2号线首列电客车


2018年3月,大地铁从鼓山车辆基地旁驶过,与正在人工编组的2号线首列电客车合影


2018年3月,2号线首列电客车的第6节车厢正在吊装


2018年3月,2号线首列电客车的第6节车厢揭开神秘面纱


2018年3月,福州地铁2号线首列电客车正准备连挂最后一节车厢


2018年3月,一列CRH1A(大地铁)从建设中的鼓山车辆基地旁驶过


2018年3月,一列复兴号动车组从建设中的鼓山车辆基地旁驶过


2018年4月,一列复兴号动车组从建设中的鼓山车辆基地旁驶过,工程车牵引着2号线电客车在外“晒太阳”


2018年6月,杭深货列从建设中的鼓山车辆基地旁驶过,基地内的试车线正在铺轨


2018年6月,0207车抵达鼓山车辆基地


2018年6月,工程车牵引0207车进行调车作业

在2018年的“6·18”展会上,中车终于又给大家带来了惊喜


2018年“6·18”展会,2号线、6号线电客车模型首次亮相


6号线的列车头型设计终于不再是那张“笑脸”


2018年7月,接近完工的鼓山车辆基地


2018年8月,鼓山车辆基地内的试车线陆续有电客车上线,大地铁与小地铁相映成趣


2018年8月,复兴号动车组与试车线上的2号线电客车合影

2019


2019年1月,福州地铁2号线开始试运行

2019年1月,福州地铁组织媒体试乘福州地铁2号线


2019年1月,2号线“样板”站——洪湾站


2019年1月,空载试运行的2号线列车


2019年3月,2号线列车滚屏正在调试数据

时间辗转进入4月,2号线进行了为期3天的公众试乘后,于2019年4月26日开通试运营。2号线的开通标志着福州地铁进入换乘时代


2019年4月,市民试乘福州地铁2号线


2019年4月,市民试乘福州地铁2号线

篇幅限制,我们不再这里继续为大家展示2号线开通后的照片,各位可点击推送下方的相关链接查看我们先前发布的2号线相关推送,内有丰富的2号线照片。

未来可期


福州地铁电客车的“功臣”与福州地铁1号线电客车合影

2009年至2019年,是福州城市飞速发展的10年,也是福州地铁从零到换乘时代的10年。除了已经开通的福州地铁1号线、2号线之外,目前福州地铁在建的线路还有6号线、5号线、4号线、1号线二期四条,在不久的将来,它们也将成为福州地铁线网中的重要组成部分,福州地铁线网成型也指日可待


2019年6月,建设中的6号线营前站,将成为福州地铁首个高架车站

值此福州地铁10周岁生日之际,福州地铁又有一条线路有重大进展!本月18日,《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)调整报告》获得国家发改委批复,福莆宁城际铁路F1线(即滨海快线)的开工指日可待


福州地铁近期线网图(仅供参考)

在这篇推送的最后,海峡君为大家奉上一张福州地铁近期线网图供大家参考。最后,让我们一起祝福州地铁10周岁生日快乐,祝愿福州地铁的明天更加美好

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