动车组辐射半径进一步扩大 福建铁路第三季度调图解读(二)

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   2019年7月10日实行的铁路第三季度调图,福建铁路亮点诸多,海峡君已在上一期推送中主要为大家介绍了杭深沿线列车开行的变化。在本期推送中,海峡君将为大家介绍除杭深沿线以外其它各方向列车开行的变化

西部地区动车组开行调整

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新开行G1752/3 G1754/1次列车时刻

  昆明南—厦门北间新开行G1752/3 G1754/1次,列车在福建境内经合福高速线、南龙、龙漳线运行,由CRH380A非统型动车组担当。厦门直通昆明的列车对数将升为3对,除普速列车之外,另一对动车组列车G1683/G1684次目前在福建境内经杭深、昌福线运行,旅客可根据出行的需要合理选择乘坐。

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调图后的G1902/G1901次列车时刻

  原福州—西安北间G1902/G1901次将延伸至兰州西始发终到,福州与兰州实现动车组列车直通。这趟列车由福州始发,经合福高速线、合埠高速线、京沪高速线、徐兰高速线抵达兰州,与途经沪昆高速线、昌九城际线、武九客专线、京广高速线的竞品列车相比,这趟车的路程几乎是绕了一大圈,因此在时间和价格上不占任何优势,海峡君建议前往郑州、西安、兰州等地的乘客可留意是否有特价机票

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调图后的G1756/7/6 G1755/8/5次列车时刻

  原福州—重庆西G1756/7/6次,重庆西—福州南G1755/8/5次将延伸至成都东始发终到,前往成都的旅客又多了一个选择。不过福厦两地往返成都都有宽体客机执行的航班,动车组列车并没有很大的优势。

合福沿线动车组开行调整

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新开行G5258/G5257次列车时刻

  福州—武夷山东间新开行G5258/G5257次,这趟车在时刻方面没啥特别的亮点,不过担当车型是CRH380AL,推荐想专程体验CRH380AL的独立商务座车厢的车迷朋友乘坐。

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调图后的G1662/G1661次列车时刻

  龙岩—南京南G1661/4次,南京南~龙岩G1662/3次将延伸至蚌埠南始发终到,这趟列车在开通初期的终点站就是蚌埠南,后来缩线至南京南,这次调图又改回去了。

长沙方向列车升级

  福厦两地往返长沙南的动车组列车将调整为高速动车组列车。

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G1616/G1615次列车时刻

  调图后,厦门北—长沙南间将开行G1616/G1615次,列车在福建境内不再经由昌福线而变更为合福高速线运行

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G1628/G1627次列车时刻

   福州—长沙南间将开行G1628/G1627次,列车在福建境内依旧经由昌福线运行。上述2对列车均使用CRH380A统型动车组担当。

普速列车转场重庆西

  第三阶段调图后,福建地区前往重庆的列车,终点站均调整为重庆西。具体调整方案如下:

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调图后的K404/K403次列车时刻

  原厦门—重庆北间K404/K403次,调图后两边的始发终到站都出现了变更,运行区间变为厦门北—重庆西

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调图后的K1268/K1267次列车时刻

  福渝两对快速旅客列车K804/K803次、K1268/K1267次,终点站均变更为重庆西站。

东北与华北方向列车开行调整

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调图后的Z103/Z104次列车时刻

  长春—厦门间Z103/Z104次,调图后运行区间不仅变成了长春—厦门北,福建境内行驶的线路也由昌福、永莆线变更为龙漳、赣瑞龙线。该车是福建省现阶段唯一一对直达东北方向的旅客列车,这对列车的改线将影响泉州、莆田乃至福州地区来往东北的旅客,前往东北方向的旅客请多加留意,提前做好相应的换乘计划。

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调图后的Z60/57/60 Z59/8/9次列车时刻

  福京直快Z59/Z60次,终点站变更为北京站,同时列车双向停衡水站。这趟车离当年的准“一站直达”已越来越遥远。

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SS9G型电力机车牵引Z59次列车运行在峰福线上

部分列车车型变更

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  海峡君在此为大家整理了部分列车车型变更的信息,其中不乏全新车型进入福建。动车组担当车型在调图前夕仍有可能出现变化,仅供参考。

变更为CRH1A型
  • 赣州至上海虹桥间D3145/8 D3146/7次
变更为CRH2A统型
  • 福州南至深圳北D3333次
变更为CRH1A-A型
  • 福州南至深圳北间D3339/D3340次
变更为CRH380A型
  • 郑州东至福州间G2045/G2046次
变更为CRH380D型
  • 上海虹桥至厦门北间G1657/G1660次
变更为CR400BF-A型
  • 北京南至厦门北间G325/G324次

“大长金”莅临八闽大地

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CR400BF-A担当的G325次列车停靠于福州南站

   惊不惊喜,意不意外?首列进入八闽大地的16节编组“复兴号”列车是北京南开往厦门北的G325次,而且列车居然在6月21日晚就提前到来。另外,南京南至三明间G1509/G1510次在近期已更换为CR400BF动车组担当,这趟列车在调图后仍会使用CR400BF动车组。不过,G1657/G1660次列车更换为CRH380D后,杭深线福厦段又没有了CR400BF的身影。

龙岩又成最大赢家?

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龙岩站始发的CRH2A动车组

   本次调图,途经龙岩的多趟管内列车在这次调图中会使用CRH2A,福州至龙岩间D6407/D6436/D6415/D6448次也会在7月临时更换CRH2A,这对频繁往来于龙岩与沿海地区的旅客来说也算是一个利好。

下期预告

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  本期海峡君为大家介绍了不同方向的列车调整与车型调整。在下一期推送中,海峡君将重点介绍厦门岛内动车组列车开行方面的调整,以及普速旅客列车离开鹭岛带来的后续影响,敬请期待。

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